స్కానింగ్ ఎలక్ట్రాన్ మైక్రోస్కోప్ ఫెటీగ్ ఫ్రాక్చర్‌ను గమనించడానికి మరియు ఫ్రాక్చర్ మెకానిజం విశ్లేషించడానికి ఉపయోగించబడింది; అదే సమయంలో, స్పిన్ బెండింగ్ ఫెటీగ్ టెస్ట్ వివిధ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద డీకార్బరైజ్ చేయబడిన నమూనాలపై పరీక్ష స్టీల్ యొక్క అలసట జీవితాన్ని డీకార్బరైజేషన్‌తో మరియు లేకుండా పోల్చడానికి మరియు పరీక్ష ఉక్కు యొక్క అలసట పనితీరుపై డీకార్బరైజేషన్ ప్రభావాన్ని విశ్లేషించడానికి నిర్వహించబడింది. తాపన ప్రక్రియలో ఆక్సీకరణ మరియు డీకార్బరైజేషన్ యొక్క ఏకకాల ఉనికి కారణంగా, ఈ రెండింటి మధ్య పరస్పర చర్య, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలతో పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం ఫలితంగా పెరుగుతున్న మరియు తగ్గే ధోరణిని చూపుతుందని ఫలితాలు చూపిస్తున్నాయి. పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం 750 ℃ వద్ద గరిష్టంగా 120 μm విలువను చేరుకుంటుంది మరియు పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం 850 ℃ వద్ద 20 μm కనిష్ట విలువకు చేరుకుంటుంది మరియు పరీక్ష ఉక్కు యొక్క అలసట పరిమితి సుమారు 760 MPa, మరియు పరీక్ష ఉక్కులో అలసట పగుళ్లకు మూలం ప్రధానంగా Al2O3 నాన్-మెటాలిక్ చేరికలు; డీకార్బరైజేషన్ ప్రవర్తన పరీక్ష ఉక్కు యొక్క అలసట జీవితాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది, పరీక్ష ఉక్కు యొక్క అలసట పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది, డీకార్బరైజేషన్ పొర మందంగా ఉంటుంది, అలసట జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. పరీక్ష ఉక్కు యొక్క అలసట పనితీరుపై డీకార్బరైజేషన్ పొర ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి, టెస్ట్ స్టీల్ యొక్క సరైన ఉష్ణ చికిత్స ఉష్ణోగ్రత 850℃ వద్ద సెట్ చేయాలి.
గేర్ ఆటోమొబైల్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగం,అధిక వేగంతో ఆపరేషన్ కారణంగా, గేర్ ఉపరితలం యొక్క మెషింగ్ భాగం అధిక బలం మరియు రాపిడి నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి మరియు పదార్థానికి దారితీసే పగుళ్లను నివారించడానికి, స్థిరమైన పునరావృత లోడ్ కారణంగా పంటి రూట్ మంచి బెండింగ్ ఫెటీగ్ పనితీరును కలిగి ఉండాలి. పగులు. మెటల్ మెటీరియల్స్ యొక్క స్పిన్ బెండింగ్ ఫెటీగ్ పనితీరును డీకార్బరైజేషన్ ప్రభావితం చేసే ఒక ముఖ్యమైన కారకం అని రీసెర్చ్ చూపిస్తుంది మరియు స్పిన్ బెండింగ్ ఫెటీగ్ పనితీరు ఉత్పత్తి నాణ్యతకు ముఖ్యమైన సూచిక, కాబట్టి టెస్ట్ మెటీరియల్ యొక్క డీకార్బరైజేషన్ ప్రవర్తన మరియు స్పిన్ బెండింగ్ ఫెటీగ్ పనితీరును అధ్యయనం చేయడం అవసరం.
ఈ కాగితంలో, 20CrMnTi గేర్ స్టీల్ ఉపరితల decarburization పరీక్షలో వేడి చికిత్స ఫర్నేస్, మారుతున్న చట్టం యొక్క పరీక్ష ఉక్కు decarburization పొర లోతు వివిధ వేడి ఉష్ణోగ్రతలు విశ్లేషించడానికి; QBWP-6000J సాధారణ బీమ్ ఫెటీగ్ టెస్టింగ్ మెషీన్‌ని ఉపయోగించి టెస్ట్ స్టీల్ రోటరీ బెండింగ్ ఫెటీగ్ టెస్ట్, టెస్ట్ స్టీల్ ఫెటీగ్ పనితీరును నిర్ణయించడం మరియు అదే సమయంలో టెస్ట్ స్టీల్ యొక్క ఫెటీగ్ పనితీరుపై డీకార్బరైజేషన్ ప్రభావాన్ని విశ్లేషించడం ద్వారా వాస్తవ ఉత్పత్తిని మెరుగుపరచడం. ఉత్పత్తి ప్రక్రియ, ఉత్పత్తుల నాణ్యతను మెరుగుపరచడం మరియు సహేతుకమైన సూచనను అందించడం. టెస్ట్ స్టీల్ ఫెటీగ్ పనితీరు స్పిన్ బెండింగ్ ఫెటీగ్ టెస్ట్ మెషిన్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.
1. పరీక్ష పదార్థాలు మరియు పద్ధతులు
20CrMnTi గేర్ స్టీల్‌ను అందించడానికి ఒక యూనిట్ కోసం టెస్ట్ మెటీరియల్, టేబుల్ 1లో చూపిన విధంగా ప్రధాన రసాయన కూర్పు. డీకార్బరైజేషన్ పరీక్ష: పరీక్ష పదార్థం Ф8 mm × 12 mm స్థూపాకార నమూనాగా ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది, ఉపరితలం మరకలు లేకుండా ప్రకాశవంతంగా ఉండాలి. హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ఫర్నేస్‌ను 675 ℃, 700 ℃, 725 ℃, 750 ℃, 800 ℃, 850 ℃, 900 ℃, 950 ℃, 1,000 ℃ వరకు వేడి చేసి, ఆపై గదిలోకి ఉష్ణోగ్రతను 1,000 ℃ వరకు ఉంచారు. 4% నైట్రిక్ యాసిడ్ ఆల్కహాల్ సొల్యూషన్ ఎరోషన్‌తో సెట్ చేయడం, గ్రౌండింగ్ మరియు పాలిష్ చేయడం ద్వారా నమూనా యొక్క వేడి చికిత్స తర్వాత, పరీక్ష ఉక్కు డీకార్బరైజేషన్ పొరను పరిశీలించడానికి మెటలర్జికల్ మైక్రోస్కోపీని ఉపయోగించడం, వివిధ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద డీకార్బరైజేషన్ పొర యొక్క లోతును కొలుస్తుంది. స్పిన్ బెండింగ్ ఫెటీగ్ టెస్ట్: స్పిన్ బెండింగ్ ఫెటీగ్ నమూనాల రెండు సమూహాల ప్రాసెసింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా పరీక్ష పదార్థం, మొదటి సమూహం డికార్బరైజేషన్ పరీక్షను నిర్వహించదు, రెండవ సమూహం వివిధ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద డీకార్బరైజేషన్ పరీక్ష. స్పిన్ బెండింగ్ ఫెటీగ్ టెస్టింగ్ మెషీన్‌ని ఉపయోగించడం, స్పిన్ బెండింగ్ ఫెటీగ్ టెస్టింగ్ కోసం టెస్ట్ స్టీల్ యొక్క రెండు గ్రూపులు, టెస్ట్ స్టీల్ యొక్క రెండు గ్రూపుల ఫెటీగ్ పరిమితిని నిర్ణయించడం, టెస్ట్ స్టీల్ యొక్క రెండు గ్రూపుల అలసట జీవితాన్ని పోల్చడం, స్కానింగ్ ఉపయోగించడం ఎలక్ట్రాన్ మైక్రోస్కోప్ ఫెటీగ్ ఫ్రాక్చర్ పరిశీలన, పరీక్ష స్టీల్ యొక్క అలసట లక్షణాల యొక్క డీకార్బరైజేషన్ ప్రభావాన్ని అన్వేషించడానికి, నమూనా యొక్క పగుళ్లకు కారణాలను విశ్లేషించండి.
టేబుల్ 1 పరీక్ష ఉక్కు wt% రసాయన కూర్పు (మాస్ ఫ్రాక్షన్)
డీకార్బరైజేషన్‌పై తాపన ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం
వేర్వేరు తాపన ఉష్ణోగ్రతల క్రింద డీకార్బరైజేషన్ సంస్థ యొక్క పదనిర్మాణం అంజీర్ 1లో చూపబడింది. ఫిగర్ నుండి చూడవచ్చు, ఉష్ణోగ్రత 675 ℃ ఉన్నప్పుడు, నమూనా ఉపరితలం డీకార్బరైజేషన్ పొర కనిపించదు; ఉష్ణోగ్రత 700 ℃కి పెరిగినప్పుడు, సన్నని ఫెర్రైట్ డీకార్బరైజేషన్ పొర కోసం నమూనా ఉపరితల డీకార్బరైజేషన్ పొర కనిపించడం ప్రారంభమైంది; ఉష్ణోగ్రత 725 ℃కి పెరగడంతో, నమూనా ఉపరితల డీకార్బరైజేషన్ పొర మందం గణనీయంగా పెరిగింది; 750 ℃ డీకార్బరైజేషన్ పొర మందం దాని గరిష్ట విలువను చేరుకుంటుంది, ఈ సమయంలో, ఫెర్రైట్ ధాన్యం మరింత స్పష్టంగా, ముతకగా ఉంటుంది; ఉష్ణోగ్రత 800 ℃కి పెరిగినప్పుడు, డీకార్బరైజేషన్ పొర మందం గణనీయంగా తగ్గడం ప్రారంభమైంది, దాని మందం 750 ℃లో సగానికి పడిపోయింది; ఉష్ణోగ్రత 850 ℃ వరకు పెరగడం కొనసాగుతుంది మరియు డీకార్బరైజేషన్ యొక్క మందం అంజీర్ 1. 800 ℃లో చూపబడినప్పుడు, పూర్తి డీకార్బరైజేషన్ పొర మందం గణనీయంగా తగ్గడం ప్రారంభమైంది, దాని మందం సగం ఉన్నప్పుడు 750 ℃కి పడిపోయింది; ఉష్ణోగ్రత 850 ℃ మరియు అంతకంటే ఎక్కువ పెరగడం కొనసాగినప్పుడు, టెస్ట్ స్టీల్ ఫుల్ డీకార్బరైజేషన్ లేయర్ మందం తగ్గుతూనే ఉంటుంది, సగం డీకార్బరైజేషన్ పొర మందం క్రమంగా పెరగడం ప్రారంభమైంది, పూర్తి డీకార్బరైజేషన్ లేయర్ పదనిర్మాణం పూర్తిగా అదృశ్యమవుతుంది, సగం డీకార్బరైజేషన్ పొర పదనిర్మాణం క్రమంగా క్లియర్ అవుతుంది. ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలతో పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం మొదట పెరిగింది మరియు తరువాత తగ్గించబడింది, ఈ దృగ్విషయానికి కారణం తాపన ప్రక్రియలో నమూనా కారణంగా అదే సమయంలో ఆక్సీకరణ మరియు డీకార్బరైజేషన్ ప్రవర్తన, ఎప్పుడు మాత్రమే డీకార్బరైజేషన్ రేటు ఆక్సీకరణ వేగం కంటే వేగంగా ఉంటే డీకార్బరైజేషన్ దృగ్విషయం కనిపిస్తుంది. తాపన ప్రారంభంలో, పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలతో క్రమంగా పెరుగుతుంది, పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం గరిష్ట విలువకు చేరుకుంటుంది, ఈ సమయంలో ఉష్ణోగ్రతను పెంచడం కొనసాగించడానికి, నమూనా ఆక్సీకరణ రేటు కంటే వేగంగా ఉంటుంది. డీకార్బరైజేషన్ రేటు, ఇది పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర పెరుగుదలను నిరోధిస్తుంది, ఫలితంగా అధోముఖ ధోరణి ఏర్పడుతుంది. 675 ～950 ℃ పరిధిలో, 750 ℃ వద్ద పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం యొక్క విలువ అతిపెద్దది మరియు 850 ℃ వద్ద పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం యొక్క విలువ అతి చిన్నది, కాబట్టి, టెస్ట్ స్టీల్ యొక్క తాపన ఉష్ణోగ్రత 850℃గా సిఫార్సు చేయబడింది.
Fig.1 పరీక్ష ఉక్కు యొక్క డీకార్బరైజ్డ్ పొర యొక్క హిస్టోమోర్ఫాలజీ 1గం వరకు వేర్వేరు వేడి ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఉంచబడుతుంది
సెమీ-డీకార్బరైజ్డ్ పొరతో పోలిస్తే, పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం పదార్థ లక్షణాలపై మరింత తీవ్రమైన ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ఇది బలం, కాఠిన్యం, దుస్తులు నిరోధకత మరియు అలసట పరిమితిని తగ్గించడం వంటి పదార్థం యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలను బాగా తగ్గిస్తుంది. , మొదలైనవి, మరియు పగుళ్లకు సున్నితత్వాన్ని కూడా పెంచుతుంది, వెల్డింగ్ యొక్క నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు మొదలైనవి. అందువల్ల, ఉత్పత్తి పనితీరును మెరుగుపరచడానికి పూర్తిగా డీకార్బరైజ్డ్ పొర యొక్క మందాన్ని నియంత్రించడం చాలా ముఖ్యమైనది. మూర్తి 2 ఉష్ణోగ్రతతో పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం యొక్క వైవిధ్య వక్రతను చూపుతుంది, ఇది పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం యొక్క వైవిధ్యాన్ని మరింత స్పష్టంగా చూపుతుంది. పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం 700℃ వద్ద 34μm మాత్రమే అని బొమ్మ నుండి చూడవచ్చు; ఉష్ణోగ్రత 725 ℃కి పెరగడంతో, పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం గణనీయంగా 86 μm వరకు పెరుగుతుంది, ఇది 700 ℃ వద్ద పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ; ఉష్ణోగ్రత 750 ℃కి పెంచబడినప్పుడు, పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం ఉష్ణోగ్రత 750℃కి పెరిగినప్పుడు, పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం గరిష్ట విలువ 120 μmకి చేరుకుంటుంది; ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతూనే ఉన్నందున, పూర్తిగా డీకార్బరైజ్ చేయబడిన పొర యొక్క మందం 800℃ వద్ద 70 μmకి, ఆపై 850℃ వద్ద 20μm కనిష్ట విలువకు తగ్గడం ప్రారంభమవుతుంది.
Fig.2 వివిధ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పూర్తిగా డీకార్బరైజ్డ్ పొర యొక్క మందం
స్పిన్ బెండింగ్‌లో అలసట పనితీరుపై డీకార్బరైజేషన్ ప్రభావం
స్ప్రింగ్ స్టీల్ యొక్క అలసట లక్షణాలపై డీకార్బరైజేషన్ ప్రభావాన్ని అధ్యయనం చేయడానికి, రెండు సమూహాల స్పిన్ బెండింగ్ ఫెటీగ్ పరీక్షలు జరిగాయి, మొదటి సమూహం డీకార్బరైజేషన్ లేకుండా నేరుగా అలసట పరీక్ష, మరియు రెండవ సమూహం అదే ఒత్తిడిలో డీకార్బరైజేషన్ తర్వాత అలసట పరీక్ష. స్థాయి (810 MPa), మరియు డీకార్బరైజేషన్ ప్రక్రియ 1 గంటకు 700-850 ℃ వద్ద జరిగింది. మొదటి సమూహం నమూనాలు టేబుల్ 2 లో చూపబడ్డాయి, ఇది వసంత ఉక్కు యొక్క అలసట జీవితం.
నమూనాల మొదటి సమూహం యొక్క అలసట జీవితం టేబుల్ 2 లో చూపబడింది. టేబుల్ 2 నుండి చూడగలిగినట్లుగా, డీకార్బరైజేషన్ లేకుండా, పరీక్ష ఉక్కు 810 MPa వద్ద 107 చక్రాలకు మాత్రమే లోబడి ఉంటుంది మరియు పగుళ్లు జరగలేదు; ఒత్తిడి స్థాయి 830 MPa కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కొన్ని నమూనాలు విరిగిపోవడం ప్రారంభించాయి; ఒత్తిడి స్థాయి 850 MPa కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అలసట నమూనాలు అన్నీ విరిగిపోయాయి.
టేబుల్ 2 వివిధ ఒత్తిడి స్థాయిలలో అలసట జీవితం (డీకార్బరైజేషన్ లేకుండా)
అలసట పరిమితిని నిర్ణయించడానికి, పరీక్ష ఉక్కు యొక్క అలసట పరిమితిని నిర్ణయించడానికి సమూహ పద్ధతి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు డేటా యొక్క గణాంక విశ్లేషణ తర్వాత, పరీక్ష ఉక్కు యొక్క అలసట పరిమితి సుమారు 760 MPa; వివిధ ఒత్తిళ్లలో పరీక్ష ఉక్కు యొక్క అలసట జీవితాన్ని వర్గీకరించడానికి, SN వక్రరేఖ మూర్తి 3లో చూపినట్లుగా రూపొందించబడింది. మూర్తి 3 నుండి చూడగలిగినట్లుగా, వివిధ ఒత్తిడి స్థాయిలు వివిధ అలసట జీవితానికి అనుగుణంగా ఉంటాయి, అలసట జీవితం 7 , 107 కోసం చక్రాల సంఖ్యకు అనుగుణంగా, అంటే ఈ పరిస్థితుల్లో నమూనా రాష్ట్రం ద్వారా ఉంటుంది, సంబంధిత ఒత్తిడి విలువను అలసట బలం విలువగా అంచనా వేయవచ్చు, అంటే 760 MPa. పదార్థం యొక్క అలసట జీవితాన్ని నిర్ణయించడానికి S - N వక్రరేఖ ముఖ్యమైన సూచన విలువను కలిగి ఉందని చూడవచ్చు.
ప్రయోగాత్మక స్టీల్ రోటరీ బెండింగ్ ఫెటీగ్ టెస్ట్ యొక్క మూర్తి 3 SN కర్వ్
నమూనాల రెండవ సమూహం యొక్క అలసట జీవితం టేబుల్ 3 లో చూపబడింది. టేబుల్ 3 నుండి చూడవచ్చు, పరీక్ష ఉక్కు వివిధ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద డీకార్బరైజ్ చేయబడిన తర్వాత, చక్రాల సంఖ్య స్పష్టంగా తగ్గిపోతుంది మరియు అవి 107 కంటే ఎక్కువ, మరియు అన్నీ అలసట నమూనాలు విరిగిపోతాయి మరియు అలసట జీవితం బాగా తగ్గుతుంది. ఉష్ణోగ్రత మార్పు వక్రరేఖతో పైన ఉన్న డీకార్బరైజ్డ్ పొర మందంతో కలిపి, 750 ℃ డీకార్బరైజ్డ్ లేయర్ మందం అతి పెద్దది, ఇది అలసట జీవితం యొక్క అత్యల్ప విలువకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. 850 ℃ డీకార్బరైజ్డ్ లేయర్ మందం అతి చిన్నది, అలసట జీవిత విలువ సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది. డీకార్బరైజేషన్ ప్రవర్తన పదార్థం యొక్క అలసట పనితీరును బాగా తగ్గిస్తుందని మరియు డీకార్బరైజ్డ్ పొర మందంగా ఉంటే, అలసట జీవితం తక్కువగా ఉంటుందని చూడవచ్చు.
టేబుల్ 3 వివిధ డీకార్బరైజేషన్ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద అలసట జీవితం (560 MPa)
నమూనా యొక్క ఫెటీగ్ ఫ్రాక్చర్ పదనిర్మాణం ఎలక్ట్రాన్ మైక్రోస్కోప్‌ను స్కాన్ చేయడం ద్వారా గమనించబడింది, అంజీర్ 4లో చూపిన విధంగా. మూర్తి 4(a) క్రాక్ సోర్స్ ప్రాంతం కోసం, మూలాన్ని కనుగొనడానికి ఫెటీగ్ ఆర్క్ ప్రకారం, ఫిగర్ స్పష్టమైన ఫెటీగ్ ఆర్క్‌ను చూడవచ్చు. అలసట, చూడవచ్చు, "చేప-కన్ను" నాన్-మెటాలిక్ చేరికలు కోసం క్రాక్ మూలం, సులభంగా వద్ద చేరికలు ఒత్తిడి ఏకాగ్రత కారణం, అలసట పగుళ్లు ఫలితంగా; Fig. 4(b) క్రాక్ ఎక్స్‌టెన్షన్ ఏరియా పదనిర్మాణం కోసం, స్పష్టమైన అలసట చారలను చూడవచ్చు, నది లాంటి పంపిణీ, పాక్షిక-విచ్ఛేద ఫ్రాక్చర్‌కు చెందినది, పగుళ్లు విస్తరిస్తూ, చివరికి పగుళ్లకు దారి తీస్తుంది. మూర్తి 4(బి) క్రాక్ విస్తరణ ప్రాంతం యొక్క స్వరూపాన్ని చూపుతుంది, స్పష్టమైన అలసట చారలను నది-వంటి పంపిణీ రూపంలో చూడవచ్చు, ఇది పాక్షిక-విచ్ఛేద పగులుకు చెందినది మరియు పగుళ్ల యొక్క నిరంతర విస్తరణతో, చివరికి పగుళ్లకు దారితీస్తుంది. .
అలసట ఫ్రాక్చర్ విశ్లేషణ
ప్రయోగాత్మక ఉక్కు యొక్క అలసట ఫ్రాక్చర్ ఉపరితలం యొక్క Fig.4 SEM పదనిర్మాణం
అంజీర్ 4లోని చేరికల రకాన్ని నిర్ణయించడానికి, ఎనర్జీ స్పెక్ట్రమ్ కూర్పు విశ్లేషణ నిర్వహించబడింది మరియు ఫలితాలు అంజీర్ 5లో చూపబడ్డాయి. ఇది నాన్-మెటాలిక్ చేరికలు ప్రధానంగా Al2O3 చేరికలు అని చూడవచ్చు, ఇది చేరికలను సూచిస్తుంది. చేరికలు పగుళ్లు ఏర్పడటం వలన పగుళ్లు ప్రధాన మూలం.
మూర్తి 5 నాన్-మెటాలిక్ చేరికల ఎనర్జీ స్పెక్ట్రోస్కోపీ
ముగించు
(1) తాపన ఉష్ణోగ్రతను 850 ℃ వద్ద ఉంచడం వలన అలసట పనితీరుపై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి డీకార్బరైజ్డ్ పొర యొక్క మందం తగ్గుతుంది.
(2) టెస్ట్ స్టీల్ స్పిన్ బెండింగ్ యొక్క అలసట పరిమితి 760 MPa.
(3) నాన్-మెటాలిక్ ఇన్‌క్లూషన్‌లలో టెస్ట్ స్టీల్ క్రాకింగ్, ప్రధానంగా Al2O3 మిశ్రమం.
(4) డీకార్బరైజేషన్ పరీక్ష ఉక్కు యొక్క అలసట జీవితాన్ని తీవ్రంగా తగ్గిస్తుంది, డీకార్బరైజేషన్ పొర మందంగా ఉంటుంది, అలసట జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-21-2024